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精进电动: 精进电动科技股份有限公司2024年第三季度禀报实质摘抄

发布日期:2024-11-04 03:34    点击次数:104

(原标题:精进电动科技股份有限公司2024年第三季度禀报)

精进电动科技股份有限公司 2024年第三季度禀报

一、主要财务数据

(一)主要管帐数据和财务想象 单元:元 币种:东说念主民币 面目 本禀报期本禀报期 比上年同 期增减变 动幅度(%) 年头至禀报期末年头至禀报期 末比上年同时 增减变动幅度 (%) 买卖收入 340,643,972.88 46.17 919,092,612.48 47.51 包摄于上市公司推动的 净利润 -101,502,386.32 -0.55 -386,422,297.56 -16.03 包摄于上市公司推动的 扣除非频繁性损益的净 利润 -118,934,838.30 4.98 -430,671,502.04 -10.74 计划行径产生的现款流 量净额 不适用 不适用 12,408,786.09 104.90 基本每股收益(元/股) -0.17 0.00 -0.65 -16.07 稀释每股收益(元/股) -0.17 0.00 -0.65 -16.07 加权平均净钞票收益率 (%) -14.90减少 7.17 个百分点 -46.94减少 23.50个 百分点 研发干预悉数 32,963,328.29 -40.17 86,283,847.92 -40.31 研发干预占买卖收入的 比例(%) 9.68减少 13.96 个百分点 9.39减少 13.81个 百分点

本禀报期末 上年度末 本禀报期末比 上年度末增减 变动幅度(%) 总钞票 2,626,939,157.58 2,555,603,770.57 2.79 包摄于上市公司推动的 扫数者职权 631,439,379.76 1,014,989,732.42 -37.79

(二)非频繁性损益面目和金额 单元:元 币种:东说念主民币 非频繁性损益面目 本期金额年头至禀报期末 金额 讲明 非流动性钞票处罚损益,包括已计提钞票减值准备的冲销部分 --- --- 计入当期损益的政府援助,但与公司渊博计划业务密切关系、合适国度战术章程、按照详情的法度享有、对公司损益产生捏续影响的政府援助之外 83,368.89 6,590,139.45 除同公司渊博计划业务关系的灵验套期保值业务外,非金融企业捏有金融钞票和金融欠债产生的公允价值变动损益以及处罚款融钞票和金融欠债产生的损益 1,309,786.95 29,309,280.79 因弗成抗力身分,如际遇当然灾害而产生的各项钞票损失 --- --- 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 --- --- 企业获得子公司、联营企业及联接企业的投资资本小于获得投资时应享有被投资单元可辩认净钞票公允价值产生的收益 --- --- 并吞驱散下企业合并产生的子公司期初至合并日确当期净损益 --- --- 非货币性钞票交换损益 --- --- 债务重组损益 --- --- 企业因关系计划行径不再捏续而发生的一次性用度,如安置员工的支拨等 --- --- 因税收、管帐等法律、法令的改动对当期损益产生的一次性影响 --- --- 因取消、修改股权激发计较一次性证据的股份支付用度 --- --- 关于现款结算的股份支付,在可行权日之后,应酬员工薪酬的公允价值变动产生的损益 --- --- 接受公允价值方式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 --- --- 交游价钱显失公允的交游产生的收益 --- --- 与公司渊博计划业务无关的或有事项产生的损益 --- --- 受托计划获得的托管费收入 --- --- 除上述各项之外的其他买卖外收入和支拨 -95,457.00 4,171,393.29 减:所得税影响额 7,812.04 -10,751,131.60 少数推动职权影响额(税后) --- --- 悉数 17,432,451.98 44,249,204.48

(三)主要管帐数据、财务想象发生变动的情况、原因 面目称呼 变动比例(%) 买卖收入_本禀报期 46.17 买卖收入_年头至禀报期 末 47.51 计划行径产生的现款流 量净额_年头至禀报期末 104.90 研发干预悉数_本禀报期 -40.17 研发干预悉数_年头至报 告期末 -40.31 包摄于上市公司推动的 扫数者职权_本禀报期末 -37.79

主要原因 前三季度,公司买卖总收入增长较多,今年度前三个季度的总收入也曾逾越 2023年全年总收入。收入增长的主要原因系公司主买卖务中的新动力汽车电驱动系统和时间诞生与行状收入王人有较大幅度的增长所致。主买卖务中的新动力汽车电驱动系统收入比客岁同时有高潮,其中乘用车和商用车电驱驱动系统收入均有较大幅度的高潮。在乘用车电驱驱动系统方面,收入高潮的主要原因是 2023年末投产的国内面目初始冷静放量,除此之外,2024年新投产的国内乘用车居品也进一步拉动了收入的增长,是以乘用车电驱动系统收入增长较为领会。商用车电驱动系统收入高潮的主要原因是国内和国际客户需求王人有增长,需求的增长拉动了关系居品的销售收入。主买卖务中的时间诞生与行状收入比客岁同时有较大高潮的主要原因是前三个季度完成客户验收并达到收入证据法度的面目比客岁增多。

计划行径产生的现款流量净额改善较大。改善的主要原因是前三季度公司的收入比上年同时有较大的增长,因此销售商品、提供劳务收到的现款得到改善,而况前三个季度累计计划行径产生的现款流量净额转正。

公司研发干预较前期着落较多。着落的原因主要系今年度内在进行中的受托诞生面目较多,这些在进行中的面目的研发干预计入在时间存货。

包摄于上市公司推动的扫数者职权比上年末着落较多。着落的主要原因系前三季度累计损失所致。





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