社会观察
烧光1000亿停业，欧洲最大能源电板厂为何宣告失败？
作家：高藤
原创：深眸财经（chutou0325）
8年烧掉近140亿好意思元（约合东说念主民币1020亿元），北欧最大电板公司“Northvolt”（华文名：北伏），最终于日前央求停业保护，成为新能源行业有数的“落败”案例之一。
2016年，卡尔森回到瑞典，怀揣着改变欧洲电板产业格式的梦思，树立了“北伏”。手脚特斯拉的前高管，深知电板要紧性的卡尔森，创业蓄意很明确：行使可再生能源，在瑞典这片弥漫着窜改精神的地皮上，建立一个绿色、可执续的电板分娩基地，为欧洲电动汽车产业提供庄重、可靠的电板供应。
卡尔森的梦思浩大且得当期间潮水。其时，欧洲正靠近能源转型的要道时分，兴盛变化、能源安全和环保战术的进攻性，促使绿色能源与电动汽车成为经济复苏的中枢。北伏的出现刚巧妥贴这一趋势。
而卡尔森的设思也紧扣当地政府和老本的“心弦”：依托风能和水能等能源分娩电板，不仅能匡助欧洲开脱对亚洲电板制造商的依赖，还能提供环保、可执续的电板处罚决策。理思与推行似乎简之如走。
忠良如卡尔森，他试图借战术的“红利”和老本之手，在欧洲打造一条从欢跃象电板制品的完整产业链。
他永久高调强调“欧洲制造”“绿色分娩”，真实让“北伏”在短期内取得来自环球汽车以及一众老本大额热钱的注入。
回看畴昔8年，北伏不仅取得了瑞典政府的多量补贴，外界投资者也争相涌入。环球、西门子、良马等全球着名公司纷繁动手，北伏不费吹灰之力取得了近140亿好意思元的投资，足以领路卡尔森的臆度是何等竣工。
融资额度的飙升，伴跟着估值的急剧高潮，在电动汽车产业勃发的布景下，北伏被视为欧洲电板产业的“但愿”，成为政府的要点扶执对象和各路老本的“骄子”。
若是从创立初期看，北伏简直具备了告捷所需的统统条目——弘愿、老本、战术营救和遒劲的和洽伙伴，似乎一切都执政着理思的方上前进。
可是，也恰是盲目追求“绿色分娩”“欧洲制造”，令其“一叶障目”“背本就末”，不仅形式领路安靖，分娩线开导难以激动，就连发轫的明志励志也在资金链断裂和技艺瓶颈这两座大山的重压之下，荡然无存。
“北伏”的腾飞与落败，是从梦思到梦碎的进程。任何一家企业告捷的背后，技艺窜改、商场需乞降产业链的精准把控不可偏废。
01 梦思的起始
卡尔森的梦思，始于一座工场，一座在他莫得进行充分商场调研和技艺考证的情况下，就高调建立的大范围电板分娩基地。
这一被他称为“欧洲电板制造将来”的超等电板工场——“Northvolt Ett”，也为卡尔森本东说念主赢得了无数光环，他一度被标榜为“欧洲电板之星”。
图源：“北伏”官网截图
这座工场不错看作卡尔森梦思照进推行的起始。因为，北伏一度眩惑了繁多着名投资者的资金营救，这些投资者包括环球等传统汽车巨头、高盛等金融机构以及当地的风险投资基金等。
此时的卡尔森，将我方跻身于一个“欧洲梦”的光环下，他本东说念主也真实在畴昔数年永久被镁光灯所聚焦。
这座超等工场投资有几许呢？约略估算，北伏统统融资额约140亿好意思元的三分之二以上，也就是近百亿好意思元插足了这座工场的开导和分娩中。
可是，证实北伏官方露出的信息，这座工场在2023年底仅达到了年约60GWh的产能，而北伏的原臆度是要实现150GWh的年产蓄意。手脚勤勉于改变欧洲电板产业格式的北伏，其与亚洲电板制造商的差距显耀。
以宁德期间为例，其在2023年产能为552GWh，在建产能为100GWh。2024年上半年，宁德期间产能为323GWh，在建产能为153GWh。预测在2024年末，年产能有望达到646GWh（年化产能）。
尽管如斯，Northvolt仍在执续激动工场开导和产能扩展。因为，它真实拿到了环球、沃尔沃等多家汽车制造商的订单。
02 气运的回荡点
本年7月，因未能奉行历久供应左券，良马取消了与北伏缔结的电板合同。仅此一笔订单，就耗费罕见20亿欧元。
事实上，即就是手脚大股东的环球汽车和高盛，也从本年运转大幅减值其在北伏公司执有的股份。
气运的回荡来得看起来倏得，实则是短缺技艺、经管、东说念主才储备的“北伏”，早已锒铛入狱，工场扩建和分娩程度滞后，让卡尔森力不从心，远不如当初“画大饼”时的嘻是图。
卡尔森以“欧洲制造”以及“绿色分娩”为“卖点”和“中枢竞争力”，大致注定是一个误差的决定，将不断与推行产生碰撞。
“北伏”之是以在第8个岁首，走向停业，原因至少有三：
发轫，源于创举东说念主的价值不雅，其过度依赖政府补贴和老本营救，而冷漠了电板产业的中枢“筹码”——技艺窜改与分娩效果。
尽管北伏一直打着依赖“绿色能源”的环保理念，却未能在要道技艺上取得冲破。
其次，北伏确乎取得了大批资金，但在工场开导上的盲目求大，使其经管、分娩和运营上问题隆起，酿成了严重的资金奢侈。
此外，未能准确判断商场需乞降竞争态势，亦然北伏走到今天的原因之一。当卡尔森难以实现依靠绿色资源分娩电板进而盈利的蓄意时，他并未止损，反而堕入了无法收回投资的烧钱“黑洞”。
说卡尔森是理思见地者也好，“初生牛犊不怕虎”也罢，但在创业眼前，若不可处罚商场与技艺的一个个致命问题，就未免让“用爱发电”显得误差与突兀。
北欧手脚技艺驱动的窜改中心，确乎为卡尔森的梦思提供了多样条目。但他并未强劲到，电板制造远非地点的那么浅易，这一产业不仅需要遒劲的资金营救，更离不开深厚的技艺蚁合、优秀的经管才智以及全产业链的协同、掌控和落地才智。
有对比才有“谜底”。早在1999年，宁德期间收购了贝尔实验室的电板专利，随之而来却是电板饱读包难题，简直让这家初创公司“崩溃”。
可是，创举东说念主曾毓群和他的团队并未因此毁灭，反而砥柱中流。曾毓群的灵感开始于一次出差途中，在飞机上翻阅电板技艺手册时，“无巧不成话”地强劲到电板中的电解液爽快温渡过低，容易导致气体产生，从而激发饱读包。于是，通过退换电解液配方，饱读包问题应刃而解。这一技艺冲破，不仅让宁德期间成为国内电板产业的领军企业，也为其其后的全球推广奠定了基础。
比拟之下，8岁的“北伏”，有何“魔法”在短期内实现与“宁王”并列的技艺千里淀？
图源：“北伏”官网截图
尤其是在全球电板商场竞争日益热烈的布景下，尽管“北伏”通过一轮又一轮的融资取得了资金营救，但这些资金的使用并未带来发轫蓄意的收场——重塑欧洲电板产业格式的实现。
某种程度上说，“北伏”特殊创举东说念主卡尔森在快速推广与技艺短板之间的矛盾之间，因未能可行的处罚决策，令其最终堕入了资金链断裂的逆境。
尽管卡尔森与其团队在停业前夜仍在进行筹资，但如何用风能、水能高效分娩电板这一技艺上的最大短板，一朝得不到补都，再多的资金也船到抱佛脚迟。
而对于“北伏”的故事，并未就此摈弃。
03 “欧洲制造”的背后
藏在“北伏”背后，是一个颇为敏锐的“要道词”——“政事正确”。
其创举东说念主卡尔森一直坚执打造“欧洲制造”的电板品牌，但愿能够开脱对亚洲电板制造商的依赖，尤其是中国的宁德期间和韩国的LG化学。
这种理念的背后，赋存着油腻的“政事正确”色调。也恰是这种理念的盲目追求，让“北伏”在面对高慢的商场推行时，更显得误差和不切本色。
“北伏”的早期发展中，卡尔森永久强调技艺自主、绿色环保以及欧洲原土化的分娩线。
图源：“北伏”官网截图
卡尔森也因此被奉求厚望。可是，在夸下海口后，他却永久未能冲破技艺的瓶颈，也未能在老本的“重注”下驶入可执续发展的轨说念。
这就犹如一场误差的游戏，充满了理思与信念、失败和贫穷的各样冲突。
一如“宁王”，比亚迪也并不像“北伏”那般，一运转就力求进行大范围推广，而是通过不断完善技艺、庄重分娩、蚁合资金，逐渐形成了以电板和新能源汽车为中枢的全产业链生态。
与比亚迪、宁德期间的面面俱到不同，“北伏”显得过于冒进。卡尔森和他的团队在老本商场的热捧下，合计“钱不错处罚一切”。
可是，过度依赖“输血”的“买卖模式”，实则是“空中楼阁”。并且，卡尔森的“电板梦”，亦未辩论到北欧原土资源的匮乏，以及在短期内无法飞速培养弥漫技艺与经管东说念主才的推行制肘。
随之而来的资金链断裂和经管体系的垮塌，注定是老本不肯意看到的，但亦然不得不禁受的。
从梦思之巅到崩溃幽谷，无不潜入响应了这家唯“欧洲制造”至上的创业公司，特殊幕后一长串名单中的老本营救者，是如何共同主演这场误差“闹剧”的。
创业与创投，从来不是一场理思见地的游戏，而是一桩需要后怕虎的“生意”和“往来”。阿谀“政事正确”疏通老本热钱，进而过度、盲目推广的“北伏”，不是第一个，也注定不是终末一个。