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总台记者专访丨匈牙利官员：欧盟对华电动汽车加征关税无益无利_大皖新闻 | 安徽网

发布日期：2024-11-05 16:06    点击次数：156

不顾成员国之间浩大不合和欧洲各界东谈主士热烈反对，当地时辰10月29日，欧盟公布了对华电动汽车反补贴拜访终裁成果，决定对从中国入口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。

欧盟对从中国入口的电动汽车加征为期五年的反补贴税初始收效。对此，总台记者专访了匈牙利国度经济部工业事务副国务书记纳吉·亚当，他觉得，这是一种误导性的生意保护目的，从永恒看对欧盟无益无利。

匈牙利国度经济部工业事务副国务书记 纳吉·亚当：我必须说，匈牙利是反对加征关税的5个欧盟成员国之一。10个国度复旧，12个国度弃权，是以列国不合很大。这也很好地评释了，不是通盘欧盟成员国皆复旧这一加征关税的活动。加征关税抵消耗者和市集有关方百害而无一利，在咱们看来，这是误导性的保护目的步履。

纳吉·亚当暗意，电动汽车制造是汽车行业改日的发展标的，亦然匈牙利最关键的产业，欧盟加征关税之举不仅不利于汽车的时刻转型，也不利于欧盟绿色条约对于碳中庸贪图的落幕。

匈牙利国度经济部工业事务副国务书记 纳吉·亚当：咱们和大型汽车制造商皆觉得，这些类型的关税无助于碳排放贪图的达成，无助于电动汽车等新式绿色时刻的营销和本质。淌若莫得优惠次序，消耗者不会聘任电动汽车，而是会购买同类别的传统燃油车。是以，为落幕群众阵势贪图以实时刻转型，应该摄取一切次序和活动来本质电动汽车。

纳吉暗意，匈牙利奉行稳固的经济通达计谋，匈牙利接待中国在匈牙利进行投资建造。当今匈牙利依然是欧洲第二大电板坐褥国，这与中国对匈牙利的复旧密不行分。

匈牙利国度经济部工业事务副国务书记 纳吉·亚当：咱们觉得，咱们不错通过启动并激动这些投资来均衡这种负面加税影响。当今，有一家来自中国的大型车企行将初始在匈牙利开展业务，咱们在电板限制也有10多项大型或中型投资。