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雷军战栗吗?董明珠杀进汽车圈!
雷军造车才刚刚过了半年好日子,就迎来曩昔敌手董明珠眼红,于10月份建立格力汽车,注册本钱2000万,崇敬杀进汽车圈。
咱们齐很通晓铭记两东谈主那场10亿赌局,看似董明珠赢了,小米五年内营收并莫得逾越格力,但实质上雷军赢了,因为小米2024年营收达到1643亿元,格力则只剩下1002亿元,意味着小米体量一经是格力1.6倍。
那么格力为何越混越差呢?谜底是家电产业产能填塞,况且难见更大篡改,居品同质化严重,格力为了霸占市集,要么内卷打价钱战,要么出海抢市集,但这两个场地走得齐不堪利。
先来说说出海抢市集,好意思的要比格力出色得多,前者2024上半年外洋营收达到910亿元,占比达到42%,而格力却只消148亿元,只是尽头于好意思的16%,同期在营收占比仅15%,预示着格力高度依赖国内市集。
然则格力国内市集也不乐不雅,尤其是价钱内卷大环境下,格力引觉得豪的空调业务,仅以25.6%市集占比屈居第二,好意思的空调却以27.8%市集占比位居第一,还有小米空调天然以7.01%位居第四,但是正在以廉价上风扩大市集份额,改日有可能赶超格力空调。
换句话说,董明珠指导格力电器正在处于内忧外祸中,此时追求多元化发展,无疑是最佳接受,而雷军造车带来市集影响力,小米首款车型SU7上市半年,就直奔月销2万台而去,而造车前驱小鹏和蔚来用了整整五年才达到,同期小米汽车15.4%毛利,更是逾越特斯拉,仅次于逸想和比亚迪,在国内造车新势力中排行第三。
更关键是雷军依靠小米汽车,俨然成为中国科技圈流量之王,被东谈主戏称为雷布斯和雷斯克,这是董明珠屡次下场代言格力,以至培养网红王自如和孟羽童,齐没达到的流量势能,而这是董明珠孜孜以求的东西,八成杀进汽车圈,可设立董明珠超等网红逸想。
那么董明珠能达成超等网红逸想,让占据先发上风的雷军战栗吗?就像2013年雷军挑战格力那样,敢发出五年内越过小米汽车豪言吗?谜底是含糊的,因为董明珠代表传统制造业想维,并不具备互联网想维高成长性,而且会因为对本事误判而耗损大把时辰。
咱们先来看董明珠造车之路,其实不是2024年才运行,而是2017年就萌生进出局新动力车考虑,还拉来王健林和刘强东两位大佬,我方还拿出真金白银10亿元,最终以30亿元价钱收购珠海银隆22.2%股权,况且束缚增资成为第一大鼓动。
缺憾的是董明珠垂青的钛酸锂电板本事,却是落后空幻用本事,收购后珠海银隆抓续升天,以至首创东谈主魏银仓还因涉嫌侵占公司10亿元钞票,而被董明珠告上法庭出局,自后董明珠天然拿到珠海银隆收尾权,但是却被业内作为见笑,也错过了磷酸铁锂电板发展红利期,看着比亚迪一骑绝尘发展而无可怎样。
现时汽车行业价钱内卷,涓滴不弱于家电行业,这关于董明珠指导格力企业作风并不友好,因为格力追求高品性和高价钱,即卷品性而不是卷价钱,这需要具备华为那种超强智驾才略智力作念到,很显着格力并莫得。
要是董明珠放下身材,格力汽车像小米汽车那样追求性价比,那便是以我方短板对雷军长板,而且雷军还占据先发上风情况下,董明珠委果莫得得胜契机,是以雷军不会战栗,只会稳坐垂纶台看董明珠好戏。
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